Barre ronde en acier allié

AISI 1572 est un type d'acier à ressort à haute teneur en manganèse, caractérisé par une limite élastique élevée, une limite d'élasticité et une résistance à la fatigue, avec une grande trempabilité et une faible tendance à la décarbonisation. Il a une bonne usinabilité et une usinabilité relative de 70% à l'état recuit, mais il est sensible à la surchauffe, facile à produire des fissures de trempe et une fragilité de revenu. AISI/ASTM 1566 est utilisé pour fabriquer de grands ressorts plats, des ressorts de coussin et des ressorts, et il convient également à la fabrication d'anneaux à ressort, de ressorts de soupape, de ressorts d'embrayage, de ressorts de frein à fil étiré à froid (≤ 7 mm), de ressorts hélicoïdaux froids, etc. est également le matériau principal pour la fabrication d'une lame de scie circulaire en diamant.

La barre d'acier ronde à roulement SAE 52100 est représentative du type d'acier à roulement à haute teneur en carbone. Il peut également être appelé acier ISO 100Cr6 et acier standard national GCr15. Après revenu, la dureté est élevée et uniforme. Sa résistance à l'usure et sa résistance à la fatigue sont élevées et il possède de bonnes propriétés globales. Et a également une excellente maniabilité à chaud. Après recuit de sphéroïdisation, il a une bonne maniabilité, mais des flocons sont facilement obtenus. Il est utilisé pour fabriquer des billes d'acier, des bagues, des roues mobiles, etc. L'acier allié 52100 a une faible teneur en alliage et une trempabilité élevée.

L'acier AISI 52100 est représentatif du type d'acier à roulement à haute teneur en carbone. Également connu sous le nom d'acier ISO 100Cr6, acier standard national GCr15. L'acier allié AISI 52100 a une faible teneur en alliage et une trempabilité élevée. La résistance à l'usure est meilleure que l'acier GCr9 standard national. Sa résistance à l'usure et sa résistance à la fatigue sont élevées et il possède de bonnes propriétés globales. Et il a également une excellente aptitude au façonnage à chaud. Bonne maniabilité après recuit de sphéroïdisation, mais des éclats sont facilement obtenus. L'acier AISI 52100 est principalement utilisé dans la fabrication de billes d'acier, de bagues, de roues de déplacement, etc.

ASTM 1566 est un type d'acier à ressort à haute teneur en manganèse, caractérisé par une limite élastique élevée, une limite d'élasticité et une résistance à la fatigue, avec une grande trempabilité et une faible tendance à la décarbonisation. Il a une bonne usinabilité et une usinabilité relative de 70% à l'état recuit, mais il est sensible à la surchauffe, facile à produire des fissures de trempe et une fragilité de revenu. ASTM 1566 est utilisé pour fabriquer de grands ressorts plats, des ressorts de coussin et des ressorts, et il convient également à la fabrication d'anneaux à ressort, de ressorts de soupape, de ressorts d'embrayage, de fils étirés à froid pour ressorts de frein (≤ 7 mm), de ressorts hélicoïdaux froids, etc. le matériau principal pour la fabrication d'une lame de scie circulaire en diamant.

ASTM Grade 5140 est une nuance d'acier allié de construction pour des applications générales dans la norme ASTM A29. La tôle d'acier 5140 est largement utilisée pour les pièces à faible et moyenne contrainte des véhicules, des moteurs et des machines qui nécessitent des surfaces d'usure dures. L'acier allié ASTM 5140 est un acier au carbone allié de construction conforme à la norme AISI/ASTM qui est largement utilisé dans les pièces à faible et moyennement sollicitées pour les véhicules, les moteurs et les machines où une surface dure et résistante à l'usure est nécessaire. La dureté en surface durcie est d'environ 54 HRC.

L'acier SACM645 est défini comme un acier de nitruration Cr-M0-Al selon la norme JIS G4053. Il présente une excellente résistance à l'usure, une dureté de surface élevée et une résistance à la fatigue après nitruration. Ce matériau est généralement fourni à l'état recuit. Le SACM645 est généralement utilisé pour les machines de haute précision. les pièces, l'utilisation typique sont la garniture de cylindre, les pièces de compresseur et les pièces hydrauliques.

L'acier AISI 8620 est un acier de cémentation faiblement allié au nickel, au chrome et au molybdène, généralement fourni à l'état brut avec une dureté maximale HB 255. Il est généralement fourni en barres rondes 8620.
Il est flexible lors des traitements de trempe, permettant ainsi d'améliorer les propriétés boîtier/noyau. Le 8620 pré-durci et revenu (non carburé) peut être encore durci en surface par nitruration. Cependant, il ne répondra pas de manière satisfaisante à la trempe à la flamme ou à l'induction en raison de sa faible teneur en carbone.

Cet alliage est un acier à teneur moyenne en carbone avec du chrome et du molybdène ajoutés comme renforts. Il est capable d'être traité thermiquement à de bons niveaux de résistance tout en conservant une ténacité raisonnable.
Cet acier allié est utilisé pour des applications aussi diverses que les matrices de pliage et les porte-filières, ainsi que les engrenages forgés, les brides, les pinces, les arbres, les broches, les axes, les pièces d'embrayage, les rouleaux de formage et divers composants de machines-outils.

La spécification ASTM A756 couvre les exigences relatives à l'acier inoxydable de qualité roulement au chrome-carbone à utiliser dans la fabrication de roulements antifriction. Le grade 440C est un type d'acier inoxydable martensitique contenant 16 à 18 % de Cr. Il offre une forte résistance à la rouille, une résistance aux températures élevées et une stabilité dimensionnelle, peut être utilisé comme acier de roulement à haute température résistant à la corrosion.